NHK World Japan (NHK), Nissan Motor’un zayıflayan işletmesini tekrar yapılandırma planının bir kesimi olarak daha evvel planlanandan 11 binden daha fazla çalışanı işten çıkaracağını duyurdu.
Japon araba üreticisi, Kasım ayında ABD ve Çin’deki zayıf satışların net gelirinde yüzde 94’lük bir düşüşe yol açmasının akabinde 9 bin çalışanı işten çıkaracağını söyledi. NHK’ye nazaran ise işten çıkarmalar 20 bine yakın ya da toplam işgücünün yaklaşık yüzde 15’i olacak. Ayrıyeten, işten çıkarmalar hem yurt içinde hem de yurt dışında gerçekleşecek.
Nissan bu mevzuda yorum yapmayı reddetti.
Nissan’ın bu krizi, geçen ay hissedarlarını Mart 2025’te sona eren mali yılda yine yapılandırma maliyetleri nedeniyle 5 milyar dolar net ziyan göreceği konusunda uyarmasının akabinde daha da kötüleşme tehlikesi ile karşı karşıya.
Honda Motor ile Aralık ayında her iki markayı tek bir holding şirketi altında birleştirme muahedesi imzalamasıyla bir nebze umut verici olmuştu. Lakin bu muahede içsel güç uyuşmazlıkları sebebi ile Şubat ayında sona erdi.
Buna karşın Nissan ve Honda elektrikli araçlar ve bataryaları içeren bir iştirake devam ediyor bu da gelecekteki yeni bir muahedeye alan bırakıyor.
ABD Başkanı Donald Trump’ın ithal edilen araba ve araba modüllerine uyguladığı gümrük vergileri, birçok global marka için külfetli olsa da Nissan’ı başkalarından daha makûs etkiledi.
Nissan ve bağlı şirketlerinin bu yıl 1,6 milyar dolarlık borcu bulunuyor. Bloomberg’in bilgilere nazaran bu sayı 2026’da 5,6 milyar dolara çıkacak.
Geçtiğimiz ay CEO olarak atanan Ivan Espinosa, Nissan’ın geleceğini bilakis çevirme üzere şiddetli bir misyonla karşı karşıya. Nissan Salı günü mali sonuçlarını açıklayacak ve Espinosa’nın işten çıkarmalar ve potansiyel fabrika kapatmaları hakkında spekülasyonlara cevap vereceği düşünülüyor.